В Европейском союзе готовят изменения в правилах для владельцев водительских удостоверений категории B: предусмотрено повышение допустимой массы отдельных транспортных средств и дополнительные требования для кемперов. Новые нормы имеют разные сроки вступления в силу в зависимости от типа автомобилей.
Лимит массы для транспортных средств на альтернативном топливе
Для транспортных средств, которые полностью или частично работают на альтернативном топливе, лимит максимально допустимой массы повысят до 4,25 тонны. Это решение предусмотрено с учётом более тяжёлых батарей у электромобилей, которые могут превышать действующий порог в 3,5 тонны.
Пользоваться новым лимитом смогут водители, имеющие удостоверение категории B не менее двух лет. Введение этого правила на уровне ЕС планируется с 26 ноября 2027 года.
Где такие нормы уже действуют и сроки введения
Некоторые страны ЕС уже имеют подобные национальные правила: Польша, Германия и Нидерланды позволяют при определённых условиях управлять отдельными транспортными средствами на альтернативном топливе с максимально допустимой массой до 4,25 тонны. После принятия общеевропейской реформы такие возможности будут закреплены на уровне ЕС.
В то же время условия допуска могут отличаться — страны-члены смогут устанавливать собственные требования по стажу или дополнительным процедурам. Для электромобилей и других транспортных средств на альтернативном топливе вступление в силу предусмотрено в 2027 году, а для кемперов — другие сроки.
Дополнительные требования для кемперов и сроки для них
Кемперы с максимально допустимой массой до 4,25 тонны подпадут под отдельные положения реформы. Страны ЕС смогут самостоятельно определять условия допуска таких транспортных средств для водителей с категорией B.
Среди возможных требований названы учебные курсы длительностью не менее семи часов, практический экзамен или сочетание обеих процедур. Для кемперов вступление в силу новых правил запланировано на 26 ноября 2029 года.
