C3 Outdoor и C3 Aircross Outdoor от Citroën для приключений

Что такое комплектация Outdoor и для каких моделей она предназначена

Citroën ввел новую топовую комплектацию Outdoor для нескольких своих моделей. Пакет пришел на базовый хэтчбек C3, компактный кроссовер C3 Aircross и даже на электрический квадрицикл Ami, чтобы придать автомобилям более внедорожный вид без радикальной механической переделки.

Об этом сообщает Autoevolution. В Citroën говорят, что Outdoor позиционируется как вариант для повседневных приключений и одновременно повышает уровень комфорта и привлекательность линейки за счёт внешних и внутренних доработок.

Салон з сидінням Advanced Comfort і прострочкою Infra Rouge
Салон з сидінням Advanced Comfort і прострочкою Infra Rouge

Внешние и внутренние отличия версии Outdoor

Снаружи версии C3 и C3 Aircross в исполнении Outdoor имеют собственные решения по переднему бамперу для каждой модели, обновлённую заднюю часть и серую защитную облицовку элементов кузова. Для C3 Aircross добавлены светодиодные противотуманные фары, а для обеих моделей доступны новые 17-дюймовые легкосплавные диски.

Фирменные декоративные вставки выполнены в цвете Infra Rouge. Производитель также добавил новый кузовной оттенок Sequoia Green рядом с Perla Nera Black, Mercury Grey, Banquise White и Bright Blue. Внутри установлены сиденья Advanced Comfort с графическим рисунком и контрастной прострочкой Infra Rouge, а также под цвет выполнены ремни безопасности и логотип на руле.

Как именно происходит преобразование базовой модели в версию Outdoor

Чтобы понять, как работает обновление автомобиля до набора Outdoor, стоит разбить процесс на несколько последовательных шагов. Это позволяет представить, что именно меняется по сравнению со стандартной версией и на какие решения делает ставку производитель.

  1. Определяют базу платформы и комплектацию двигателя, которую оставляют без изменений или немного корректируют, чтобы сохранить сертификацию.
  2. Устанавливают внешние элементы обвеса, новую графику и защитные накладки для создания более «внедорожного» вида без изменения ходовой части.
  3. Переоборудуют салон, поставляя сиденья Advanced Comfort, другие отделочные материалы, ремни и брендинг логотипом Outdoor, чтобы повысить ощущение комфорта.
  4. Согласовывают доступные силовые установки для модели, включая бензиновые, гибридные и электрические варианты, и фиксируют показатели WLTP для электрических комплектаций.
  5. Запускают производство и готовят рыночный старт в выбранных странах с обнародованием цен и комплектаций.

Двигатели, запас хода и цены на старте продаж

Для C3 Outdoor предусмотрены три варианта силовой установки. Это бензиновый мотор, гибридная установка мощностью 110 л.с. и полностью электрический привод с запасом хода до 323 км по циклу WLTP. C3 Aircross Outdoor получит более широкий спектр агрегатов, включая бензиновый, гибридные версии мощностью 110 и 145 л.с. и электрическую конфигурацию с запасом хода до 397 км по WLTP.

Электроквадрицикл Ami в пакете Outdoor получил характерные визуальные изменения и технические детали дизайна. У него появился люк в крыше, похожий на тот, что устанавливался у Fiat Topolino Dolcevita, новый кузовной цвет Khaki Green, белые стальные диски с белыми наклейками на арках, декоративная полоса в форме улыбки спереди и задний спойлер. Такие мелкие элементы подчёркивают идентичность серии Outdoor во всех моделях.

Продажи, как правило, начнутся в Нидерландах с 1 ноября. Цены объявлены также для старта рынка и составляют от 30 950 евро для C3 Outdoor и от 35 250 евро для C3 Aircross Outdoor. В сообщении указано, что это рыночные отправные точки и далее цены могут отличаться в зависимости от региона и комплектации.

Позиционирование серии Outdoor в продуктовой линейке Citroën

В линейке Citroën версии Outdoor расположены выше новой топовой версии Max. Компания делает акцент не на минимальной цене, а на повышенном комфорте, уникальных элементах дизайна и наличии электрифицированных опций для разных потребностей покупателя.

Для маркетинга в серии появился собственный персонаж Мігу в латинской транскрипции Migoo, выполненный в стиле комиксов. Такой подход помогает создать узнаваемость новой сигнатуры Outdoor и отличить её от других предложений в сегменте доступных автомобилей концерна Stellantis.

Радислав Гаевич

Радислав Гаевич

Редактор рубрики «Новости» (финансы)

Редактор рубрики «Новости», специализируется на финансовых рынках, макроэкономике и компаниях. Имеет экономическое образование в Днепре и опыт работы с местными рыночными материалами. Пишет быстро и точно, проверяет данные через официальные реестры, финансовые отчёты, комментарии экспертов и первичные источники перед публикацией.

Усі матеріали автора (913)

Залишити відповідь