Як ліфт Burj Azizi зможе підніматися на 631,5 метра?
Ідеться про систему, яка зможе долати безперервний маршрут 631,5 метра. Для порівняння, підйом на вершину лондонського хмарочоса The Shard охоплює 310 метрів, а в традиційних ліфтових систем існує практика обмеження близько 500 метрів через вагу сталевих тросів.
Ключовим елементом є троси UltraRope. Вони мають сердечник із вуглецевого волокна і зовнішнє покриття з матеріалу з високим коефіцієнтом тертя. Такий трос важить приблизно в п’ять разів менше за сталевий і через це знижує масу підйомної установки приблизно на 3000 кг для будівлі з підйомом 300 метрів.
Що встановлять у Burj Azizi і як це змінить користування ліфтами?
У вежі Burj Azizi заввишки 725 метрів планують встановити кілька таких систем для забезпечення рекордного безперервного підйому. Будівля все ще на стадії зведення, і саме поєднання легших тросів, бездротової передачі даних і штучного інтелекту робить проєкт реальним.
Окрім самої можливості підніматися на більшу висоту, нові системи мають скоротити час очікування. Штучний інтелект відстежуватиме переміщення людей у будівлі і автоматично оптимізуватиме розподіл ліфтів. Kone вважають, що такі технології в майбутньому дозволять створювати ліфти для підйому на висоту понад 1 кілометр, і президент та генеральний директор Kone Філіп Делорм наголошує, що те, що колись здавалося футуристичним, поступово стає реальністю.
Чому це має значення для українського читача?
Нові технології в ліфтовому обладнанні можуть впливати на глобальні ланцюги постачання і попит на матеріали й послуги. Якщо UltraRope та системи з ШІ стануть галузевим стандартом, це змінить потреби в компонентах і сервісах для суперталих будівель на світових ринках.
Для українського ринку це означає потенційний вплив на експортні можливості постачальників, зміну попиту на інженерні професії і можливості для фахівців у сфері будівництва та обслуговування. Також такі інновації можуть впливати на конкуренцію серед міжнародних компаній, які працюють і на нашому ринку.
