Tesla Model 3 отримала більший екран і зрослу потужність

16 дюймів замість 15,4 дюйма у базовій версії

Головна зміна у свіжому оновленні Model 3 стосується екрана. Центральний сенсорний дисплей зріс до 16 дюймів замість попередніх 15,4 дюйма і тепер встановлений як стандарт у всіх комплектаціях, включно з базовою Model 3 RWD.

Збільшений екран означає більше робочого простору для карт і налаштувань, а також уніфікацію інтерфейсу між версіями. При цьому виробник не змінював ціни на авто для ринків США, Пуерто-Рико та Мексики.

Інтер'єр Tesla Model 3 з 16-дюймовим центральним сенсорним екраном
Інтер'єр Tesla Model 3 з 16-дюймовим центральним сенсорним екраном

Performance: 316 миль і 528 к.с

Найбільші числові зміни торкнулися версії Performance. Заявлений запас ходу за циклом EPA піднявся з 309 миль до 316 миль що відповідає приблизно з 497 до 509 кілометрів. Пікова потужність силової установки зросла до 528 к.с.

Розгін до 60 миль на годину або близько 97 км на годину залишився на попередньому рівні 2,9 секунди. Для порівняння, під час дебюту Performance у 2024 році компанія вказувала 510 к.с.

Показник Раніше Тепер
Запас ходу (miles) 309 316
Запас ходу (km) 497 509
Пікова потужність (к.с.) 510 528
Розгін 0–60 миль/год (с) 2,9 2,9
Tesla Model 3 Performance в русі, акцент на швидкості
Tesla Model 3 Performance в русі, акцент на швидкості

Premium AWD тепер 346 миль і 3,8 секунди до 60

Інша значна зміна торкнулась версії Model 3 Premium AWD. Вона має запас ходу 346 миль що приблизно дорівнює 557 кілометрів. Параметри розгону також покращилися і склали 3,8 секунди замість колишніх 4,2 секунди.

Ці числові зрушення роблять Premium AWD швидшою і довшою за пробігом в одному циклі EPA. Tesla не розкрила технічних деталей які саме рішення дозволили досягти цих результатів.

Ринки оновлення і питання про ціни та попередні покупців

Оновлення застосували для ринків США Пуерто-Рико та Мексики. Разом з технічними змінами Tesla заявила що ціни на Model 3 у США після оновлення не змінилися.

Щодо того чи поширюються ці поліпшення на вже продані автомобілі компанія не надала пояснень. Раніше подібне оновлення Tesla вже показувала для китайського ринку але відмінності між американською та китайською версіями досі залишаються.

Радислав Гаєвич

Радислав Гаєвич

Редактор рубрики «Новини» (фінанси)

Редактор рубрики «Новини», спеціалізується на фінансових ринках, макроекономіці та компаніях. Має економічну освіту в Дніпрі та досвід роботи з місцевими ринковими матеріалами. Пише швидко й точно, перевіряє дані через офіційні реєстри, фінансові звіти, коментарі експертів і первинні джерела перед публікацією.

Усі матеріали автора (910)

Залишити відповідь