Tesla Model 3 получила больший экран и увеличенную мощность

16 дюймов вместо 15,4 дюйма в базовой версии

Главное изменение в свежем обновлении Model 3 касается экрана. Центральный сенсорный дисплей увеличился до 16 дюймов вместо прежних 15,4 дюйма и теперь установлен как стандарт во всех комплектациях, включая базовую Model 3 RWD.

Увеличенный экран означает больше рабочего пространства для карт и настроек, а также унификацию интерфейса между версиями. При этом производитель не изменял цены на авто для рынков США, Пуэрто-Рико и Мексики.

Інтер'єр Tesla Model 3 з 16-дюймовим центральним сенсорним екраном
Інтер'єр Tesla Model 3 з 16-дюймовим центральним сенсорним екраном

Performance: 316 миль и 528 к.с

Наибольшие числовые изменения коснулись версии Performance. Заявленный запас хода по циклу EPA поднялся с 309 миль до 316 миль, что соответствует примерно от 497 до 509 километров. Пиковая мощность силовой установки выросла до 528 к.с.

Разгон до 60 миль в час или около 97 км в час остался на прежнем уровне — 2,9 секунды. Для сравнения, при дебюте Performance в 2024 году компания указывала 510 к.с.

Показатель Ранее Теперь
Запас хода (miles) 309 316
Запас хода (km) 497 509
Пиковая мощность (к.с.) 510 528
Разгон 0–60 миль/ч (с) 2,9 2,9
Tesla Model 3 Performance в русі, акцент на швидкості
Tesla Model 3 Performance в русі, акцент на швидкості

Premium AWD теперь 346 миль и 3,8 секунды до 60

Другое значительное изменение коснулось версии Model 3 Premium AWD. Она имеет запас хода 346 миль, что примерно равно 557 километрам. Параметры разгона также улучшились и составили 3,8 секунды вместо прежних 4,2 секунды.

Эти числовые сдвиги делают Premium AWD быстрее и с большим пробегом по одному циклу EPA. Tesla не раскрыла технических деталей, какие именно решения позволили достичь этих результатов.

Рынки обновления и вопросы о ценах и предыдущих покупателях

Обновление применили для рынков США, Пуэрто-Рико и Мексики. Вместе с техническими изменениями Tesla заявила, что цены на Model 3 в США после обновления не изменились.

Что касается того, распространяются ли эти улучшения на уже проданные автомобили, компания не предоставила объяснений. Ранее подобное обновление Tesla уже показывала для китайского рынка, но отличия между американской и китайской версиями до сих пор остаются.

Радислав Гаевич

Радислав Гаевич

Редактор рубрики «Новости» (финансы)

Редактор рубрики «Новости», специализируется на финансовых рынках, макроэкономике и компаниях. Имеет экономическое образование в Днепре и опыт работы с местными рыночными материалами. Пишет быстро и точно, проверяет данные через официальные реестры, финансовые отчёты, комментарии экспертов и первичные источники перед публикацией.

Усі матеріали автора (913)

Залишити відповідь