В Італії тестують систему SV3, яка фіксує небезпечні обгони за допомогою обладнання, вмонтованого безпосередньо в асфальт. Технологія під назвою sorpassometro має автоматично записувати порушення на 15‑секундне відео, що може стати підставою для накладення штрафу.
Як працює система на дорозі
Sorpassometro використовує датчики та камери, вбудовані в дорожнє покриття; вони виявляють підозрілі маневри й зберігають відеозапис, який охоплює події до, під час і після ймовірного порушення. Дані аналізує штучний інтелект: він розпізнає тип транспортного засобу, зчитує номерний знак і визначає координати місця події.
Зібрані матеріали автоматично передаються місцевій поліції, яка ухвалює рішення щодо штрафу. Система має фіксувати та документувати небезпечні обгони без участі операторів у момент зйомки.
Де проводили пілот і які юридичні питання згадують
Пілотний проєкт реалізували на національній трасі SS18 у регіоні Калабрія на півдні Італії; ця ділянка відома звивистими дорогами та обмеженою видимістю. У матеріалі також вказано, що в Італії штрафи за відповідні порушення можуть становити від 42 до 345 євро.
Щодо можливого використання подібних систем в Україні, у матеріалі наголошують на необхідності законодавчого врегулювання зокрема щодо збору й обробки даних та врахування права на приватність. Інформації про плани запровадження таких радарів в Україні немає.
