Volvo Cars завершила третий квартал 2026 года с операционным убытком в 3,7 млрд шведских крон (примерно $373 млн) и объявила о дополнительном сокращении около 2 500 сотрудников, преимущественно в Швеции, по данным Volvo Cars.
Финансовые результаты за III квартал 2026 года
Выручка компании в июле–сентябре составила 66,9 млрд шведских крон против 86,4 млрд крон годом ранее, что означает сокращение примерно на 23%. Операционный результат с учетом всех статей составил минус 5,6 млрд крон по сравнению с прибылью 6,4 млрд крон годом ранее, а операционная маржа упала с 7,4% до минус 8,4%.
Свободный денежный поток ухудшился: отток средств увеличился с 4,3 млрд до 8,9 млрд крон. Базовый убыток на акцию составил 1,63 кроны против прибыли 1,75 кроны на акцию год назад, а после публикации отчёта акции компании в начале торгов в Стокгольме 23 октября падали более чем на 28%.
Причины убытков и влияние рынков
Одной из ключевых причин ухудшения результатов стала ситуация в Китае: выручка на этом рынке сократилась почти вдвое по сравнению с третьим кварталом 2025 года из‑за усиленной конкуренции и ценового давления. В США на результаты повлияли пошлины и отмена потребительских стимулов для покупки электрифицированных автомобилей.
Убытки также увеличились из‑за разовых и других негативных факторов: негативная переоценка регуляторных кредитов CAFE на 1,1 млрд крон и признание убытков Polestar за второй квартал 2026 года на 0,9 млрд крон. На доходы повлияло сокращение оптовых поставок автомобилей на 19% в годовом выражении; общие продажи в квартале составили 141 609 автомобилей, что на 10,7% меньше, чем годом ранее.
Меры по сокращению расходов и реорганизация
Volvo Cars планирует дополнительно сократить косвенные расходы и переменные затраты на 5 млрд шведских крон с ожидаемым полным эффектом к концу 2027 года. Компания стремится снизить общие косвенные расходы примерно на 25% по сравнению с 2024 годом.
В рамках реорганизации компания намерена сократить около 2 500 рабочих мест в мире, в том числе 2 000 в Швеции, расторгнуть контракты с консультантами, сокращать штат за счёт естественной убыли и предлагать целевые компенсационные пакеты. Также планируется оптимизировать производство, сосредоточив выпуск на пяти специализированных заводах, и рассматривается совместное производство с группой Geely на заводах в Чэнду и Генте.
Электромобили и модельные планы
Полностью электрические автомобили составляли 32% глобальных продаж в третьем квартале против 22% годом ранее, а в Европе их доля выросла до 45%. Новый электрический кроссовер EX60 уже получил более 50 000 заказов в Европе, но наращивание производства идёт медленнее, чем планировалось, из‑за сложностей внедрения новых промышленных технологий.
Volvo Cars также планирует снизить переменные расходы за счёт более широкого использования общей базы поставщиков и унифицированных комплектующих с Geely и продолжит сокращать расходы на исследования и разработки, поскольку основные технологические платформы уже созданы. Компания должна представить 13 новых автомобилей до конца 2030 года, в том числе три модели в 2027 году.
