Volvo Cars завершила третій квартал 2026 року з операційним збитком у 3,7 млрд шведських крон (приблизно $373 млн) і оголосила про додаткове скорочення близько 2 500 працівників, переважно у Швеції, за даними Volvo Cars.
Фінансові результати за III квартал 2026 року
Виручка компанії в липні–вересні становила 66,9 млрд шведських крон проти 86,4 млрд крон роком раніше, що означає скорочення приблизно на 23%. Операційний результат з урахуванням усіх статей був мінус 5,6 млрд крон порівняно з прибутком 6,4 млрд крон роком раніше, а операційна маржа впала з 7,4% до мінус 8,4%.
Вільний грошовий потік погіршився: відтік коштів збільшився з 4,3 млрд до 8,9 млрд крон. Базовий збиток на акцію становив 1,63 крони проти прибутку 1,75 крони на акцію рік тому, а після публікації звіту акції компанії на початку торгів у Стокгольмі 23 жовтня падали більш ніж на 28%.
Причини збитків і вплив ринків
Однією з ключових причин погіршення результатів стала ситуація в Китаї: виручка на цьому ринку скоротилася майже вдвічі порівняно з третім кварталом 2025 року через посилену конкуренцію й ціновий тиск. У США на результати вплинули мита та скасування споживчих стимулів для купівлі електрифікованих автомобілів.
Збитки також збільшилися через разові і інші негативні чинники: негативна переоцінка регуляторних кредитів CAFE на 1,1 млрд крон і визнання збитків Polestar за другий квартал 2026 року на 0,9 млрд крон. На доходи вплинуло скорочення гуртових поставок автомобілів на 19% у річному вимірі; загальні продажі у кварталі становили 141 609 автомобілів, що на 10,7% менше, ніж роком раніше.
Заходи зі скорочення витрат і реорганізація
Volvo Cars планує додатково скоротити непрямі витрати та змінні видатки на 5 млрд шведських крон із очікуваним повним ефектом до кінця 2027 року. Компанія прагне знизити загальні непрямі витрати приблизно на 25% порівняно з 2024 роком.
У межах реорганізації компанія має намір скоротити близько 2 500 робочих місць у світі, зокрема 2 000 у Швеції, розривати контракти з консультантами, скорочувати штат унаслідок природного відтоку та пропонувати цільові компенсаційні пакети. Планується також оптимізувати виробництво, зосередивши випуск на п’яти спеціалізованих заводах, і розглядається спільне виробництво з групою Geely на заводах у Ченду та Генті.
Електромобілі та модельні плани
Повністю електричні автомобілі становили 32% глобальних продажів у третьому кварталі проти 22% роком раніше, а в Європі їхня частка зросла до 45%. Новий електричний кросовер EX60 вже отримав понад 50 000 замовлень у Європі, але нарощування виробництва йде повільніше, ніж планувалося, через складності впровадження нових промислових технологій.
Volvo Cars також планує знизити змінні витрати через ширше використання спільної бази постачальників і уніфікованих комплектувальних із Geely та продовжить скорочувати витрати на дослідження й розробки, оскільки основні технологічні платформи вже створені. Компанія має представити 13 нових автомобілів до кінця 2030 року, зокрема три моделі у 2027 році.
