Вживані авто, що продають дорожче за ціну в салоні

Чому деякі вживані автомобілі дорожчають замість дешевшати?

На глобальному ринку зʼявилася нетипова картина коли деякі б/в моделі продають дорожче за свою початкову ціну в автосалоні. Аналітики AutoGrab зафіксували цей тренд і пояснюють його переважно дефіцитом нових машин у дилерів та постійним підвищенням цін на нові авто.

У практиці це означає що покупцю, якому не хочеться стояти в багатомісячній черзі за новим кросовером, доводиться йти на вторинний ринок і платити премію за можливість одразу поїхати. Подібні явища посилюють попит на певні моделі на вторинці і підштовхують їхню вартість вище початкової.

Suzuki Jimny на вулиці в передмісті під вечірнім світлом
Suzuki Jimny на вулиці в передмісті під вечірнім світлом

Які моделі найбільше дорожчають і на скільки вони зросли в ціні?

Абсолютним рекордсменом виявився рамний позашляховик Suzuki Jimny 2019 року випуску. За даними дослідження, навіть через сім років експлуатації його залишкова вартість дорівнює майже 108% від стартової ціни. Причини зрозумілі обмежені квоти для дилерів і стійкий попит на цю модель піднімають її ціну на вторинному ринку.

У тій самій вибірці також відзначені Lexus GX 2024 і Porsche Macan вони тримаються на рівні 108%. Для Macan додатковим фактором стала зупинка продажу бензинової версії і поява електричного варіанту що не одразу приживається у покупців. Серед японських моделей гібридні Toyota Yaris Cross 2023−2024 роки зберігають близько 106% початкової вартості RAV4 тримається на 102% а Land Cruiser Prado на 105%. Навіть Land Rover Defender 2012 року іноді продають за 101% від нової ціни.

Ряд кросоверів на майданчику дилера включно з Toyota Yaris Cross та RAV4
Ряд кросоверів на майданчику дилера включно з Toyota Yaris Cross та RAV4

Чи стосується це українського ринку і які висновки для покупця?

Хоча наведена статистика зібрана на австралійському ринку і опублікована у виданні Drive, українська ситуація має схожі риси. В умовах дефіциту імпортних машин і підвищеного попиту гібридні Toyota та деякі позашляховики у нас також мінімально втрачають у ціні або зовсім не дешевішають.

За спостереженнями аналітиків AutoGrab покупцям, які хвилюються про майбутню ліквідність автомобіля, має сенс придивитися до масових японських кросоверів. Для тих хто планує їздити кілька років і потім перепродати це може бути єдиний спосіб мінімізувати втрати при продажу.

Радислав Гаєвич

Радислав Гаєвич

Редактор рубрики «Новини» (фінанси)

Редактор рубрики «Новини», спеціалізується на фінансових ринках, макроекономіці та компаніях. Має економічну освіту в Дніпрі та досвід роботи з місцевими ринковими матеріалами. Пише швидко й точно, перевіряє дані через офіційні реєстри, фінансові звіти, коментарі експертів і первинні джерела перед публікацією.

Усі матеріали автора (913)

Залишити відповідь