За даними концерну Volkswagen Group, компанія планує скоротити кількість моделей автомобілів приблизно зі 150 до 75 до 2035 року.
Причини скорочення модельного ряду
У концерні називають ключовими факторами оптимізацію виробництва, зниження витрат і уникнення дублювання моделей між брендами. Однією з причин є поступовий перехід від двигунів внутрішнього згоряння до електромобілів.
Керівник Volkswagen Томас Шефер пояснив, що перегляд модельного ряду став закономірним кроком через зміни в автомобільній промисловості і компанія не планує «безсистемно відмовлятися від автомобілів», а прагне сформувати оптимальну лінійку на майбутнє. Наприклад, після 2035 року в Європі можуть не пропонувати одночасно бензиновий Polo та його електричний аналог ID. Polo.
Координація брендів і групи синергії
Ще однією причиною скорочення є необхідність зменшити внутрішню конкуренцію між брендами концерну, зокрема Volkswagen, Skoda та Cupra, які іноді пропонують схожі за розмірами й характеристиками моделі. Щоб уникнути дублювання, концерн планує тісніше координувати розробку машин і технологій.
Для цього створюватимуть «групи синергії», у межах яких розподілятимуть відповідальність між брендами за розробку моделей і технічних рішень. Такий підхід має допомогти ефективніше використовувати ресурси й уникати зайвих витрат на створення автомобілів зі схожими характеристиками.
Цілі плану Future Plan 2030
Скорочення модельного ряду є частиною стратегії Volkswagen Group Future Plan 2030. За планом, до 2035 року кількість моделей має скоротитися приблизно на 50%, а складність модельного ряду — на 75%.
Концерн також заявляє, що не відмовиться від охоплення різних цінових сегментів: від доступніших автомобілів Skoda до преміальних моделей Porsche, Lamborghini та Bentley. Головна мета — прибрати надлишкові моделі й комплектації, зберігши конкурентну пропозицію для покупців.
