В Италии тестируют систему SV3, которая фиксирует опасные обгоны с помощью оборудования, вмонтированного непосредственно в асфальт. Технология под названием sorpassometro должна автоматически записывать нарушение на 15‑секундное видео, которое может послужить основанием для наложения штрафа.
Как работает система на дороге
Sorpassometro использует датчики и камеры, встроенные в дорожное покрытие; они обнаруживают подозрительные маневры и сохраняют видеозапись, которая охватывает события до, во время и после предполагаемого нарушения. Данные анализирует искусственный интеллект: он распознает тип транспортного средства, считывает номерной знак и определяет координаты места происшествия.
Собранные материалы автоматически передаются местной полиции, которая принимает решение о штрафе. Система должна фиксировать и документировать опасные обгоны без участия операторов в момент съемки.
Где проводили пилот и какие юридические вопросы упоминаются
Пилотный проект реализовали на национальной трассе SS18 в регионе Калабрия на юге Италии; этот участок известен извилистыми дорогами и ограниченной видимостью. В материале также указано, что в Италии штрафы за соответствующие нарушения могут составлять от 42 до 345 евро.
Что касается возможного использования подобных систем в Украине, в материале подчеркивают необходимость законодательного регулирования, в частности в части сбора и обработки данных и учета права на неприкосновенность частной жизни. Информации о планах внедрения таких радаров в Украине нет.
