За звітом Paren, у США середня вартість заряджання на станціях Tesla Supercharger для водіїв без підписки за рік зросла на 15%.
Тарифи Tesla і загальний середній показник
Для власників електромобілів інших марок без підписки середній тариф Tesla становить $0,569 за кВт·год. Користувачі з підпискою платять у середньому $0,396 за кВт·год — це на 9% більше, ніж роком раніше.
Середня вартість швидкого заряджання в інших операторів США залишалася близько $0,533 за кВт·год, а загальний середній показник у сегменті зріс приблизно на 2% — до $0,540 за кВт·год. Для умовної зарядної сесії обсягом 60 кВт·год витрати збільшилися приблизно на $4,50 — із $29,70 до $34,14.
За оцінками, близько 80% заряджань електромобілів відбувається вдома; за типової ефективності та річного пробігу підвищення тарифів означає приблизно $66 додаткових витрат на рік для власника електромобіля не Tesla, який заряджається лише на Supercharger.
Розширення мережі Tesla та зміна частки ринку
У третьому кварталі Tesla встановила 1287 нових зарядних портів у США — це становило 31,3% усіх нових портів, доданих за період. Для порівняння, інші оператори встановили менше: 378 та 344 портів у зазначених компаній.
Попри розширення мережі, частка Tesla на американському ринку заряджання за рік скоротилася з 54,3% до 49,3%. За звітом, компанія встановила близько 5700 портів, тоді як конкуренти розширювали свої мережі майже вдвічі швидше, ніж Tesla Supercharger.
