Компанія BYD на Паризькому автосалоні представила семимісний флагман Atto 8 з батареєю Blade другого покоління ємністю 115 кВт⋅год та заявленою швидкою зарядкою — до 97% за 9 хвилин за певних умов. Модель надійде в європейські автосалони у першому кварталі 2027 року.
Габарити та оснащення
Atto 8 позиціонується як найбільший і найдорожчий кросовер бренду в Європі: довжина приблизно 5 метрів, ширина — близько 2 метри, висота — близько 1,8 метра. Усередині встановлено панорамний скляний дах площею приблизно 2,4 м² і 15,6‑дюймовий центральний сенсорний екран.
Модель має трирядне розміщення сидінь для семи пасажирів. Виконавчий віце‑президент Стелла Лі назвала Atto 8 «ідеальним прикладом» втілення інтелектуальних технологій у реальність.
Конфігурації та запас ходу
Автомобіль пропонують у двох версіях. Версія Design із заднім приводом розвиває 455 к.с., розганяється до 100 км/год приблизно за 5,8 секунди і має заявлений запас ходу WLTP у 640 км.
Версія Excellence із повним приводом оснащена двома електродвигунами загальною потужністю 764 к.с. і крутним моментом близько 774 Нм. У неї розгін до 100 км/год займає 4,6 секунди, а заявлений запас ходу WLTP знижується до 500 км.
Модель позиціонується в сегменті трирядних електромобілів і конкуруватиме з іншими великими кросоверами у Європі. У описі також наголошують, що третій ряд звичайно підходить переважно для дітей або коротких поїздок.
Швидка зарядка та умови її досягнення
Головна характеристика — заявлена швидка зарядка: заряд із 10% до 70% за 5 хвилин і з 10% до 97% за 9 хвилин. Стелла Лі назвала це «проривом для електромобілів, на який усі чекали», порівнявши швидкість зарядки з заправкою бензобака.
Для досягнення девʼятихвилинного результату потрібна батарея Blade другого покоління у парі зі спеціальними зарядними пристроями Flash потужністю до 1500 кіловат. При підключенні до станції стороннього виробника потужність буде обмежена можливостями мережі.
Виробник планує встановити лише 3000 станцій Flash по всій Європі до кінця 2027 року. За холодної погоди — при температурі до −30 °C — зарядка з 10% до 97% займає 12 хвилин, що на 3 хвилини довше за базову заяву.
