Генеральный директор государственной нефтяной компании ОАЭ ADNOC Султан Аль-Джабер заявил, что мировые запасы нефти сократились почти на 1 млрд баррелей из-за нарушений судоходства в Ормузском проливе в результате войны США и Израиля против Ирана.
Запасы топлива и дефициты по видам
По словам Аль-Джабера, в некоторых регионах запасы дизельного топлива упали до самого низкого уровня за последние 35 лет для этого времени года. В других странах дефицит поставок сжиженного природного газа (СПГ) составляет 600 млрд кубических футов.
Он также привёл оценки сокращения общих коммерческих запасов и подчеркнул необходимость расширять стратегические резервы и увеличивать запасы нефтепродуктов ближе к рынкам потребления.
Цены, логистика и международные шаги
На многих рынках цены на дизель достигли рекордных уровней, что, по его словам, создаёт угрозу ускорения инфляции и повышения стоимости жизни для населения. Стоимость транспортировки и логистики выросла до 30% стоимости барреля нефти, тогда как до начала войны с Ираном этот показатель составлял 5%.
Международный эталонный сорт Brent торгуется около $110 за баррель — примерно на 50% больше, чем в феврале, непосредственно перед началом войны. В прошлом месяце Международное энергетическое агентство (МЭА) согласилось направить на рынок более 20 млн баррелей дизельного топлива и планировало использовать остатки нефти из рекордного объёма стратегических резервов, освобождение которого было согласовано в марте.
Генеральный директор Saudi Aramco Амин Нассер заявил, что в мировых коммерческих запасах осталось менее чем 6 млрд баррелей нефти, и подавляющая часть этих объёмов фактически недоступна для использования.
