Коротко о главном
За первые восемь месяцев 2026 года продажи новых автомобилей в Европейском Союзе выросли на 5,3%. Такие данные привела Ассоциация европейских производителей автомобилей (ACEA) в своём отчёте о регистрациях авто свидетельствуют.
Параллельно меняется структура спроса. Доля полностью электрических автомобилей за год выросла с 15,8% до 21,7%. Это видно в цифрах по сегментам и по ключевым странам.
| Показатель | Было | Стало |
|---|---|---|
| Доля полностью электрических (BEV) | 15,8% | 21,7% |
| Доля подзаряжаемых гибридов (PHEV) | 8,8% | 10% |
| Доля бензиновых авто | 28% | 21,7% |
| Доля дизельных авто | 9,4% | 7,3% |
| Совокупная доля бензиновых и дизельных | 37,5% | 29% |
| Рост продаж новых авто (январь-август) | — | +5,3% |
Какие модели лидируют в спросе
Массовый выбор у покупателей по-прежнему остаются гибриды. За январь-август в ЕС зарегистрировали 2,76 млн новых гибридных автомобилей, что составляет 36,6% рынка. Это означает, что комбинированные силовые установки по‑прежнему привлекают широкую аудиторию.
Подзаряжаемые гибриды также наращивают долю. На них пришлось 758 тысяч регистраций, и доля рынка выросла с 8,8% до 10% по сравнению с прошлым годом. Полностью электрические авто проданы в количестве 1,64 млн штук, и их доля подскочила до 21,7%.
Где быстрее всего растут продажи электромобилей
Среди крупных рынков ЕС наибольший рост регистраций электромобилей зафиксировали во Франции. В этой стране прирост составил 74,2% за год. Такой скачок заметно сдвигает географию спроса в пользу BEV.
Германия находится следующей с приростом 53,1%. Дания показала увеличение на 40,9%. На эти три страны вместе приходится значительная часть всех новых электромобилей в Союзе, что усиливает общий европейский тренд.
Бензин и дизель теряют позиции
Спрос на авто с ДВС продолжает падать. Регистрации бензиновых машин снизились на 18,6%, и их доля рынка опустилась с 28% до 21,7% за год. Во Франции падение бензиновых регистраций оказалось самым большим и достигло 35,8%.
Дизельные автомобили потеряли тот же процент регистраций по сравнению с предыдущим годом и теперь занимают 7,3% рынка вместо 9,4%. В сумме доля бензиновых и дизельных машин в новых регистрациях снизилась до 29% по сравнению с 37,5% за аналогичный период 2025 года. Спрос на автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями продолжает сокращаться.
