Електромобілі ЄС у 2026 році — зміни ринку авто

Коротко про головне

За перші вісім місяців 2026 року продажі нових автомобілів у Європейському Союзі зросли на 5,3%. Такі дані навела асоціація ACEA у своєму звіті про реєстрації автівок свідчать.

Паралельно змінюється структура попиту. Частка повністю електричних автомобілів за рік виросла з 15,8% до 21,7%. Це видно у цифрах по сегментах і за ключовими країнами.

Показник Було Стало
Частка повністю електричних (BEV) 15,8% 21,7%
Частка підзаряджуваних гібридів (PHEV) 8,8% 10%
Частка бензинових авто 28% 21,7%
Частка дизельних авто 9,4% 7,3%
Сукупна частка бензинових і дизельних 37,5% 29%
Зростання продажів нових авто (січень-серпень) — +5,3%
Ділянка автосалону з електромобілями та гібридами на задньому плані міста
Ділянка автосалону з електромобілями та гібридами на задньому плані міста

Які моделі лідирують у попиті

Наймасовіший вибір у покупців залишаються гібриди. За січень-серпень у ЄС зареєстрували 2,76 млн нових гібридних автомобілів, що становить 36,6% ринку. Це означає, що комбіновані силові установки все ще приваблюють широку аудиторію.

Підзаряджувані гібриди також нарощують частку. На них припало 758 тисяч реєстрацій і доля ринку зросла з 8,8% до 10% порівняно з минулим роком. Повністю електричні авто продалися в кількості 1,64 млн штук і їхня частка підскочила до 21,7%.

Електромобіль, підключений до громадської зарядки на вулиці в Європі
Електромобіль, підключений до громадської зарядки на вулиці в Європі

Де найшвидше зростають продажі електромобілів

Серед великих ринків ЄС найбільше зростання реєстрацій електромобілів відзначили у Франції. У цій країні приріст становив 74,2% за рік. Такий стрибок помітно зміщує географію попиту на користь BEV.

Німеччина перебуває наступною з приростом 53,1%. Данія показала збільшення на 40,9%. На ці три країни разом припадає значна частина всіх нових електромобілів у Союзі, що підсилює загальний європейський тренд.

Бензин і дизель втрачають позиції

Попит на авто з ДВЗ продовжує падати. Реєстрації бензинових машин знизилися на 18,6% і їхня частка ринку опустилася з 28% до 21,7% за рік. У Франції падіння бензинових реєстрацій виявилося найбільшим і сягнуло 35,8%.

Дизельні автомобілі втратили той самий відсоток реєстрацій у порівнянні з попереднім роком і тепер займають 7,3% ринку замість 9,4%. В сумі частка бензинових і дизельних машин в нових реєстраціях знизилася до 29% порівняно з 37,5% за аналогічний період 2025 року. Попит на автомобілі з бензиновими та дизельними двигунами продовжує скорочуватися.

Радислав Гаєвич

Радислав Гаєвич

Редактор рубрики «Новини» (фінанси)

Редактор рубрики «Новини», спеціалізується на фінансових ринках, макроекономіці та компаніях. Має економічну освіту в Дніпрі та досвід роботи з місцевими ринковими матеріалами. Пише швидко й точно, перевіряє дані через офіційні реєстри, фінансові звіти, коментарі експертів і первинні джерела перед публікацією.

Усі матеріали автора (908)

Залишити відповідь