Ryanair скорочує зимову програму польотів із Бельгії, прибираючи 20 маршрутів і 1 млн пасажирських місць; водночас керівник компанії попереджає про різке подорожчання квитків у 2027 році.
Скорочення рейсів із Бельгії та податкові підстави
Ірландський лоукостер видалить 20 маршрутів і 1 млн пасажирських місць зі своєї зимової програми в Бельгії через підвищення податку на авіаперевезення з €5 до €7 за квиток. Уряду спочатку пропонували підвищити цей збір до €10, але після тиску з боку авіаційної галузі рішення пом’якшили.
Попри пом’якшення, скорочення залишаються в силі, і авіакомпанія переводить літаки до країн із вигіднішими умовами для перевезень. Керівництво також критикувало податкову політику Франції та Німеччини; для порівняння, у Нідерландах податок становить €30,25, а в Німеччині — €13,03 для більшості рейсів у межах Європи.
Прогнози щодо вартості пального і квитків у 2027 році
Компанія зафіксувала ціну нафти близько $67 за барель завдяки попереднім домовленостям про закупівлі цього року, але захист від зростання вартості завершиться наступного року, і витрати можуть значно зрости. Керівник Ryanair попереджає про ризики для цін на квитки у 2027 році.
«Ми гарантуємо відсутність паливних надбавок, але немає сумнівів, що у 2027 році авіаквитки суттєво подорожчають через значно вищі ціни на нафту», — заявив Майкл О’Лірі. Brent у п’ятницю завершила торги на рівні $109,86 за барель, а згодом перевищила $110; серед чинників впливу називали атаки на танкери та загрози постачанню нафти з Перської затоки.
Пропозиції щодо оподаткування в ЄС та інші скорочення в галузі
Керівник закликав Євросоюз запровадити, на його думку, справедливіші екологічні податки для авіакомпаній і пропонує стягувати збір з усіх рейсів, які прибувають до Європи або вилітають із неї. Він стверджує, що чинні правила створюють нерівні умови, оскільки американські, азійські та китайські перевізники мають винятки на частину міжнародних маршрутів.
У липні Європейська комісія запропонувала розширити дію системи оподаткування викидів на деякі рейси з Європи з 2029 року, але далекомагістральні маршрути, зокрема до Токіо, та рейси з США і Китаю не підпадають під розширення. Скорочення маршрутів Ryanair відбуваються на тлі аналогічних рішень інших перевізників, зокрема шведської SAS і британської EasyJet. У травні 2026 року Ryanair також планував підвищити виплати співробітникам за виявлення пасажирів із негабаритним ручним багажем; раніше компанія платила €2,50 за випадок, а порушника штрафували на €75.
