Tesla представила нове покоління електричного спорткара Roadster під час презентації, під час якої машина піднялася над землею, виконала повітряний розворот і приземлилася на колеса за допомогою реактивних прискорювачів. Ілон Маск заявив, що виробництво має розпочатися у 2028 році.
Демонстрація і технологія прискорювачів
Розробку створили у співпраці зі SpaceX; унікальною особливістю автомобіля є система холодногазових прискорювачів. Вони створюють тягу за допомогою стисненого газу без спалювання пального.
Під час презентації Roadster ненадовго відірвався від землі, виконав повітряний розворот і перестрибнув через інші автомобілі та вантажівку. Ще одна функція — система присмоктування, яка допомагає машині рухатися по вигнутій рампі навіть у перевернутому положенні; це демонстраційні можливості, а не свідчення того, що автомобіль зможе літати на значні відстані або рухатися вертикальними стінами в звичайних умовах.
Заява про характеристики руху
За інформацією виробника, Roadster має розганятися від 0 до 60 миль/год (приблизно 97 км/год) менш ніж за секунду. Заявлена максимальна швидкість перевищує 370 км/год, а запас ходу становить понад 480 км.
Ці характеристики поки слід розглядати як заявлені виробником показники, а не результати незалежних випробувань.
Ціна, резервації і терміни виробництва
Остаточну ціну нового Roadster компанія поки не оголосила. У 2017 році при першій презентації другого покоління базову вартість називали на рівні $200 000, проте після майже дев’яти років затримок цю ціну не можна вважати підтвердженою для нової версії.
Tesla відкрила резервування кількох конфігурацій із депозитами $50 000 і $250 000; ці суми є депозитами для резервування, а не оголошеними цінами автомобілів, вартість готових версій поки невідома. Концепцію Roadster другого покоління вперше представили в листопаді 2017 року і тоді обіцяли почати постачання у 2020 році, однак строки неодноразово переносилися; наразі орієнтуються на запуск виробництва у 2028 році. Маск раніше визнавав, що Roadster навряд чи матиме значний вплив на фінансові результати компанії, яка нині більше зосереджується на автономному водінні, роботаксі та робототехніці.
