Київ виступив проти постійних обмежень на експорт зерна після вступу до ЄС

Прем’єр-міністр України Сергій Корецький на саміті з питань розширення ЄС заявив, що Україна не погодиться на постійні обмеження експорту зерна та іншої аграрної продукції після вступу до Європейського Союзу.

Пропозиція про винятки для окремих товарів і позиція Києва

Єврокомісія обговорює можливість передбачити для окремих українських агротоварів, зокрема пшениці та інших зернових, особливі обмеження навіть після набуття Україною членства. Ініціативу просувають окремі держави, які побоюються конкуренції з боку українських виробників.

Київ визнає занепокоєння європейських фермерів і готовий обговорювати перехідні заходи, але наполягає, що вони мають бути тимчасовими, стосуватися конкретних ризиків і містити чіткі умови скасування.

Обмеження транзиту та заборони сусідніх країн

Польща, Угорщина та Словаччина вводили заборони на імпорт окремих українських агротоварів, водночас допускаючи транзит у обмеженому форматі. Румунія посилається на перевантаження транспортної та портової інфраструктури і конкуренцію з власними виробниками.

вантажні кораблі в порту з зерновими

Через це українські експортери стикаються з проблемою: російські атаки ускладнюють морський експорт, а можливості перевезення через сусідні країни обмежені і політично, і інфраструктурно. Це підвищує логістичні витрати і зменшує кількість варіантів для продажу врожаю.

Оцінки експорту та втрачені доходи аграріїв

За оцінкою Міністерства аграрної політики, у сезоні Україна розраховує експортувати близько 64 млн тонн агропродукції, однак у вересні фактичний експорт становив лише 2,2 млн тонн. Якщо обмеження роботи портів збережуться, до кінця сезону за кордоном можуть не продати понад 30 млн тонн продукції, а втрати доходів аграріїв можуть перевищити $10 млрд.

вантажівки і вагони з зерном біля терміналу

Морські перевезення залишалися ключовим каналом збуту — близько 80% аграрного експорту у 2026 році. Альтернативні маршрути через Дунай, залізницю та автомобільні дороги дорожчі: додаткові логістичні витрати, за даними міністерства, сягають приблизно €50 за тонну.

Міністерство також вказує, що ціна пшениці третього класу для виробників за два місяці знизилася майже на 30%, приблизно до €117 за тонну у серпні, що скорочує кошти господарств для подальшого виробничого циклу і створює ризики для посівної 2027 року.

Ірина Павлова

Ірина Павлова

Заступниця головного редактора

Заступниця головного редактора Concord Fintech. Відповідає за стрічку новин: відбір тем, перевірку фактів і підготовку матеріалів про економіку, бізнес і рішення держави, що впливають на гроші українців. Стежить, щоб кожна новина мала перевірене першоджерело.

Усі матеріали автора (1089)

Залишити відповідь