Старт місяця з основними показниками ринку
Попит на електромобілі в Україні у вересні суттєво знизився. За місяць зареєстрували майже 4,6 тис. електромобілів BEV що вдвічі менше, ніж у вересні 2025 року, як свідчать дані повідомляє.
Це загальне число дає уявлення про масштаб скорочення попиту по всій країні і одночасно відкриває питання про те, в яких сегментах падіння було найпомітнішим. Далі покажемо як змінився розподіл за типами авто і які моделі опинилися в лідерах.
Далі в місяці розподіл за типами та віком авто
Більшу частину реєстрацій становили легкові електромобілі — 4349 одиниць. Проте серед них лише 448 були новими а це на 80% менше в річному вимірі.
Вживаних легкових BEV зареєстрували 3901 що на 42% менше порівняно з відповідним місяцем торік. Така динаміка показує що падіння торкнулося і нового і ринку імпортованих автомобілів з пробігом хоча удар прийшовся найсильніше на нові машини.
Пізніше в місяці комерційні авто і популярні моделі
Сегмент комерційних електромобілів також скоротився у вересні. Зареєстрували 222 комерційні BEV з яких новими були лише 10 одиниць.
Для порівняння у вересні 2025 року з 223 комерційних BEV новими були 46 що дає розуміння різниці в попиті на нові комерційні моделі цього року.
Серед нових легкових електромобілів лідером став BYD Sea Lion 06 EV з 109 зареєстрованими авто. У сегменті вживаних імпортованих електрокарів перше місце посіла Tesla Model Y з 512 одиницями далі йдуть Nissan Leaf з 484 Tesla Model 3 з 468 Chevrolet Bolt з 200 та Renault Zoe з 167.
Таким чином у вересні український ринок електромобілів суттєво скоротився і найбільше падіння припало на сегмент нових BEV що видно з кількості зареєстрованих нових і вживаних авто в разі порівняння з попереднім роком.
