Коротко про головне
За перші вісім місяців 2026 року продажі нових автомобілів у Європейському Союзі зросли на 5,3%. Такі дані навела асоціація ACEA у своєму звіті про реєстрації автівок свідчать.
Паралельно змінюється структура попиту. Частка повністю електричних автомобілів за рік виросла з 15,8% до 21,7%. Це видно у цифрах по сегментах і за ключовими країнами.
| Показник | Було | Стало |
|---|---|---|
| Частка повністю електричних (BEV) | 15,8% | 21,7% |
| Частка підзаряджуваних гібридів (PHEV) | 8,8% | 10% |
| Частка бензинових авто | 28% | 21,7% |
| Частка дизельних авто | 9,4% | 7,3% |
| Сукупна частка бензинових і дизельних | 37,5% | 29% |
| Зростання продажів нових авто (січень-серпень) | — | +5,3% |

Які моделі лідирують у попиті
Наймасовіший вибір у покупців залишаються гібриди. За січень-серпень у ЄС зареєстрували 2,76 млн нових гібридних автомобілів, що становить 36,6% ринку. Це означає, що комбіновані силові установки все ще приваблюють широку аудиторію.
Підзаряджувані гібриди також нарощують частку. На них припало 758 тисяч реєстрацій і доля ринку зросла з 8,8% до 10% порівняно з минулим роком. Повністю електричні авто продалися в кількості 1,64 млн штук і їхня частка підскочила до 21,7%.

Де найшвидше зростають продажі електромобілів
Серед великих ринків ЄС найбільше зростання реєстрацій електромобілів відзначили у Франції. У цій країні приріст становив 74,2% за рік. Такий стрибок помітно зміщує географію попиту на користь BEV.
Німеччина перебуває наступною з приростом 53,1%. Данія показала збільшення на 40,9%. На ці три країни разом припадає значна частина всіх нових електромобілів у Союзі, що підсилює загальний європейський тренд.
Бензин і дизель втрачають позиції
Попит на авто з ДВЗ продовжує падати. Реєстрації бензинових машин знизилися на 18,6% і їхня частка ринку опустилася з 28% до 21,7% за рік. У Франції падіння бензинових реєстрацій виявилося найбільшим і сягнуло 35,8%.
Дизельні автомобілі втратили той самий відсоток реєстрацій у порівнянні з попереднім роком і тепер займають 7,3% ринку замість 9,4%. В сумі частка бензинових і дизельних машин в нових реєстраціях знизилася до 29% порівняно з 37,5% за аналогічний період 2025 року. Попит на автомобілі з бензиновими та дизельними двигунами продовжує скорочуватися.





